Emil Martesen
Efter tusentals utryckningar har han sett mönstret – och vissa bilmodeller dyker upp betydligt oftare än andra.
När bilval kommer på tal handlar diskussionen ofta om huruvida det är dags att välja elbil framför diesel eller bensin.
Men det finns många andra faktorer som också får bilköpare att rynka pannan.
Och inget väcker intresset lika snabbt som en riktigt ’bra’ skräckhistoria om bilars tillförlitlighet.
Internet är dessutom långt ifrån någon bristvara när det gäller just sådana berättelser.
Det kan vara svårt att avgöra vilka bilar som faktiskt håller och vilka som inte gör det, eftersom åsikterna är många och de konkreta siffrorna ofta få.
Men vem vet mer om opålitliga bilar än en bärgare? Det är trots allt dem vi ringer när bilen plötsligt vägrar starta.
Sajten Drive.com.au har pratat med Rob, som arbetar som bärgare och har nästan 20 års erfarenhet i branschen. Han berättar vilka bilar som enligt honom oftast går sönder.
Chevrolet får bottenbetyg
Rob menar att de mindre Chevrolet Cruze-modellerna och den mellanstora suven Chevrolet Captiva hör till de absolut sämsta – och han råder bilköpare att hålla sig långt borta.
”Allt går sönder på dem. Kabelhärvor, batterier och generatorer. Hjullager, drivaxlar, växellådor – you name it”, säger han.
Han varnar även för Ford Focus runt 2010, särskilt andra generationen. Enligt Rob dras de ofta med spruckna plastdetaljer i motorrummet och olika elfel.
Om du funderar på att köpa en begagnad Fiat, Chrysler eller Jeep bör du också tänka efter en extra gång.
Rob säger att han personligen skulle undvika hela Chrysler-, Jeep-, Dodge- och Fiat-familjen på grund av omfattande elproblem och bristande driftsäkerhet.
Hans råd till den som ändå vill köpa begagnat är tydligt: se till att bilen omfattas av garanti.
