Kamille Isaksen
När det gäller att välja en bil som håller i längden finns det vissa märken som sticker ut.
När jakten på en ny bil tar sin början är det långt ifrån bara design, hästkrafter och extrautrustning som spelar roll.
För många bilister är driftsäkerheten minst lika viktig. Verkstadsräkningar och oväntade problem kan snabbt göra även den snyggaste bilen till en dyr historia.
Nu har en bilingenjör med mer än 35 års erfarenhet i branschen rankat flera av världens mest kända bilmärken utifrån bland annat produktutveckling och tillverkningskvalitet.
Resultatet bjuder på flera överraskningar. Varken Toyota, BMW eller Audi hamnar nämligen i den absoluta toppen.
Två japanska märken i topp
I stället är det de två japanska märkena Mazda och Subaru som återfinns i toppen.
Ingenjören David Chao har delat in bilmärkena i olika kategorier från S till D, där S är den högsta nivån.
Mazda och Subaru är de enda märken som placerar sig i den högsta S-kategorin.
Mazda får bland annat beröm för sin tillverkning och tekniska kompetens.
David Chao lyfter fram företagets system, processer, utrustning och design som särskilt imponerande.
Han betonar samtidigt att hög kvalitet i tillverkningen inte nödvändigtvis är samma sak som att bilarna är driftsäkra på lång sikt.
Även Subaru får högsta betyg. Här pekar ingenjören bland annat på märkets samarbete med Toyota och den utveckling som Subaru har genomgått under de senaste åren.
Det skriver Mirror.
Toyota får nöja sig med nästa nivå
Toyota och Honda klarar sig dock också bra.
De två japanska biljättarna placeras tillsammans med Mitsubishi och Porsche i A-kategorin, strax under toppen.
Toyota får bland annat beröm för sitt sätt att utveckla och lansera nya produkter, medan Hondas ingenjörskunnande beskrivs som världsklass.
Längre ner i rankningen finns flera andra välkända märken.
Nissan, Hyundai, Kia och BMW placeras i B-kategorin, medan Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors, Ford och Tesla hamnar i C-kategorin.
Stellantis hamnar längst ner i D-kategorin.
För bilister som hade väntat sig att se Toyota eller något av de stora tyska bilmärkena högst upp innebär ingenjörens rankning därmed en viss överraskning.
Den här gången är det Mazda och Subaru som tar de främsta placeringarna.
