Filip Wollin
Experterna förklarar varför vissa fälgar slukar räckvidd.
Att beställa en ny bil innebär ofta fler val än man först tänker på. Färg, säten och teknikpaket är bara några av alla beslut som ska fattas.
Det är därför lätt att man lockas av detaljer som får bilen att se snyggare eller sportigare ut. Vissa val handlar nästan bara om utseende, medan andra också kan påverka bilen när den väl börjar användas.
Det är inte alltid något som märks under en kort provkörning, men i stadstrafik, på motorvägen och under längre resor kan till synes små val få större betydelse än väntat.
Kräver mer energi
Stora fälgar kan minska en elbils angivna räckvidd med upp till 15 procent, skriver den danska sajten Bilbasen.
Det beror på flera faktorer som samverkar, bland annat vikt, luftmotstånd och rullmotstånd.
Vid stadskörning får hjulens storlek särskilt stor betydelse. När en större del av massan hamnar längre från hjulnavet krävs mer energi för att få hjulet att rotera varje gång bilen accelererar.
Det gäller även om en 19-tumsfälg väger lika mycket som en 21-tumsfälg. När massan ligger längre ut ökar rotationsmotståndet, vilket gör att elmotorn behöver arbeta hårdare.
När hastigheten närmar sig 80 kilometer i timmen blir aerodynamiken allt viktigare. Luftmotståndet ökar ungefär med hastigheten i kvadrat, vilket innebär att en fördubblad hastighet ger omkring fyra gånger så högt luftmotstånd.
Öppna fälgdesigner kan dessutom skapa turbulens runt hjulen.
Porsche Cayenne Turbo Electric använder exempelvis aktiva aerodynamiska element, medan Tesla har satsat på mer slutna och aerodynamiskt utformade fälgar.
Däcken spelar också in
Större fälgar kombineras normalt med däck med lägre profil, eftersom hjulets totala ytterdiameter behöver vara ungefär densamma.
Däcksidorna blir då ofta styvare, samtidigt som däcken kan vara bredare eller ha mjukare gummi för att ge bättre grepp.
När däcket rullar deformeras gummit mot asfalten och återgår sedan till sin ursprungliga form. En del av energin omvandlas då till värme, vilket ökar rullmotståndet och därmed också energiförbrukningen.
Aluminiumfälgar blir dessutom ofta tyngre ju större de är. Hjulen utgör både ofjädrad och roterande massa, vilket innebär att extra vikt där påverkar bilen mer än motsvarande vikt i exempelvis bagageutrymmet.
Renault Twingo är ett exempel på en mindre bil med relativt små hjul, där lågt rullmotstånd spelar en viktig roll för att hålla nere energiförbrukningen.
Stora fälgar kan ge bilen ett sportigare utseende, men priset kan vara högre energiförbrukning och kortare räckvidd.
Exakt hur stor skillnaden blir beror på bilen, fälgarna och däcken, eftersom flera faktorer påverkar resultatet samtidigt.
