Emil Martesen
En ny genomgång avslöjar vilka begagnade bilar som krånglar mest – och resultatet bjuder på en oväntad upprepning.
Bara för att en bilmodell är populär betyder det inte att den är felfri.
En ny rapport avslöjar vilka begagnade bilar som oftast hamnar på verkstad – och vad som ligger bakom problemen.
Auto Bild har tillsammans med den tyska trafikmyndigheten gått igenom tusentals besiktningsprotokoll, och resultatet är minst sagt överraskande.
Dacia Dokker
Dokker är något av en favorit bland familjer som vill ha mycket plats för pengarna. Men efter 5–6 år börjar det knaka i fogarna – bokstavligt talat.
Oljeläckage från drivlinan, slitna fjädrar och rostiga bromsledningar är tyvärr inte ovanligt.
Trots det rullar många Dokker troget vidare med över 250 000 kilometer på mätaren.
Dacia Logan
Den första generationen av Dacia Logan kan också bjuda på rejält med bekymmer med tiden.
Under ytan gömmer sig problem med rost och en svag avgasinstallation – något som gör att man bör tänka efter en extra gång innan man slår till.
Som om inte det vore nog beskrivs chassit som ett rent mardrömsscenario.
Renault Twingo
Den lilla franska charmören har en mindre smickrande titel: den har nämligen den högsta felprocenten bland äldre bilar.
Oljeläckage, sviktande stötdämpare och bromsar som tappar effektivitet är vanliga brister.
Det är med andra ord kanske inte bilen du vill lita på när du ska hämta barnen i ösregnet.
Tesla Model 3
Tesla Model 3 är oerhört populär i Sverige, men undersökningen visar att även Elon Musks storsäljare har sina svagheter.
Modellen tillhör dem som oftast får anmärkningar vid besiktning – något att ha i åtanke om du funderar på ett köp.
Volkswagen Sharan
Sharan framstår som ett tryggt val för barnfamiljer, men den faller igenom besiktningen oftare än genomsnittet.
Defekta länkarmar, rostproblem och bristfällig belysning gör modellen till en risk – särskilt efter fyra år på vägarna.
