Ida Hansson
Allt fler förare fastnar i bötesfällan för att ha använt mobilen under körning – en trend som väcker oro både i Sverige och Finland.
Sedan lagen i Finland ändrades 2020 har det blivit tillåtet att använda mobilen när bilen står still – till exempel vid rödljus. Men det får inte påverka förarens körförmåga. I Sverige däremot är reglerna hårdare.
– I Sverige är det inte ens tillåtet att hålla i telefonen medan man kör. Den ska ligga på något annat ställe, säger trafikpolisen Anders Schääf enligt Carup.
Trots lagar och varningar ökar användningen av mobiltelefoner bakom ratten. Förra året bötfälldes över 20 000 svenska förare för rattsurfning – en ökning med 20 procent från året innan.
Böterna ligger på 1 500 kronor. Men M Sverige, en av landets största trafiksäkerhetsorganisationer, menar att det inte är tillräckligt avskräckande. De kräver fler kontroller, bättre utbildning och attitydförändring.
I Finland är det elbilsförare som särskilt pekas ut. Enligt försäkringsbolaget Lokaltapiolas vd Tapani Alaviiri, är anledningen att de ofta letar efter laddstationer via mobilen.
Alaviiri uppmanar elbilsförare att använda bilens navigator eller stanna vid vägkanten.
– Rädslan är helt berättigad, eftersom att använda telefon under körning inte bara minskar din egen säkerhet utan även andra trafikanters. Vi har en stor eftersläpning av reparationer på vägarna, en flitigt använd åldrande bilflotta och en mängd andra faror som enskilda förare inte kan kontrollera. Att använda telefon under körning är ett av få risker vi kan välja att inte ta, säger han.
