Här är bilarna som går sönder mest: ”Allt är fel på dem”

Det finns nästan inget som fångar folks uppmärksamhet lika mycket som en riktigt bra skräckhistoria om bilars pålitlighet – och det råder knappast någon brist på sådana berättelser på nätet.

Det kan vara svårt att reda ut vilka bilar som faktiskt håller och vilka som inte gör det, just eftersom åsikterna är så många och de konkreta siffrorna så få.

Men vem har egentligen bättre koll på opålitliga bilar än en vägassistans­tekniker? Det är ju dem vi ringer när bilen plötsligt ger upp.

Drive.com.au har pratat med Rob, som har jobbat som vägassistans­tekniker i nästan 20 år. Han berättar vilka bilmodeller som, enligt honom, oftast går sönder.

Rob säger att de små Chevrolet Cruze-modellerna och den större SUV:en Chevrolet Captiva hör till de absolut värsta – och han rekommenderar att man undviker dem helt.

”Allt går sönder på dem. Kabelstammar, batterier, generatorer. Hjullager, drivaxlar, växellådor – you name it.”

Han varnar också för Ford Focus runt 2010, särskilt den andra generationen.

Enligt Rob dras de med många problem, som spruckna plastdelar i motorrummet och elektriska fel.

Och funderar du på en begagnad Fiat, Chrysler eller Jeep, bör du tänka efter en gång till.

Rob säger att han skulle undvika allt från Chrysler-, Jeep-, Dodge- och Fiat-familjen på grund av återkommande elfel och bristande tillförlitlighet.

Hans råd är tydligt: Om du köper begagnat, se till att bilen har garanti.