Emil Martesen
Nya trender skakar om bilmarknaden, och flera tidigare favoriter är nu på väg att fasas ut i tysthet.
Om du har några år på nacken har du säkert lagt märke till hur mycket bilarna har förändrats de senaste årtiondena.
De har inte bara blivit större och mer futuristiska i sitt uttryck – de utvecklas också snabbt när det gäller både hårdvara och mjukvara.
Vissa modeller försvinner sakta från vägarna, medan andra plötsligt dominerar trafiken.
Nu lyfter Dagens PS fram vilka bilmodeller som håller på att fasas ut.
En ny favorit
Bilmarknaden i Europa har genomgått en stor förändring.
Tittar man på försäljningssiffrorna ser man att SUV:ar snabbt har tagit över, medan de mer traditionella familjebilarna sakta håller på att försvinna.
Under 2024 stod SUV:ar för hela 54 procent av alla nyregistrerade bilar i Europa – en minst sagt imponerande andel.
Populariteten beror framför allt på utrymme, komfort och ett formspråk som tilltalar både barnfamiljer och pendlare.
Den höga sittpositionen ger dessutom en bättre överblick i trafiken, något som lockar många köpare.
Gamla favoriter försvinner
Samtidigt som SUV:arna ökar i antal minskar efterfrågan på biltyper som en gång var självklara synar på nordiska villagator.
MPV-modellerna, som tidigare hyllades för sin flexibilitet och sina stora utrymmen, syns knappt längre på bilmässor.
Även sedanmodellerna, som var mycket populära för bara några år sedan, blir allt mer sällsynta.
Och flera välkända halvkombibilar har också lagts ned.
Baksidan av succén
SUV:arnas framfart har dock en baksida.
Det internationella energiorganet IEA påpekar att SUV:ar vanligtvis väger 200-300 kilo mer än en mellanklassbil och släpper ut runt 20 procent mer koldioxid.
Det har lett till att flera städer nu överväger högre avgifter för tyngre fordon.
Oavsett vad står det klart att framtiden för de klassiska bilmodellerna är osäker.
Om vi en dag återvänder till de modeller vi en gång älskade – ja, det får tiden utvisa.
