Mimmo Wiestål Fischetti
Att sätta sig bakom ratten för att köra riktigt långa sträckor hör till vardagen för många svenskar.
Vi packar väskorna fulla och ger oss ut på vägarna för att besöka släktingar eller åka på semester.
Många känner igen hur benen blir tunga och ögonen trötta när timmarna rullar förbi.
Resan fram till målet kan lätt kännas långdragen om man bara vill komma fram så snabbt som möjligt.
Svenskarna ställs ofta inför valet att antingen sträckköra eller stanna till utmed landsvägen.
Säkerheten i trafiken hänger mycket på hur pigga förarna lyckas hålla sig bakom ratten.
Det finns dock ett smidigt sätt att automatiskt få in mer vila i sina körmönster.
Bättre bakom ratten
Fordon som drivs helt med el fortsätter att öka kraftigt i antal runtom i landet.
Transportstyrelsen rapporterar att nästan hundratusen nya eldrivna personbilar registrerades i Sverige under föregående år.
Långa resor kräver att man planerar in stopp för att fylla på batterierna med jämna mellanrum.
Många trodde tidigare att pauserna bara skulle upplevas som tidsödande hinder under färden.
Nya siffror visar nu att avbrotten i stället för med sig något mycket positivt.
En ny undersökning gjord av Norstat på uppdrag av Ziklo visar att sex av tio elbilsförare anser att laddstoppen gör dem till bättre förare.
”Vi blev faktiskt överraskade över hur positivt elbilsförare ser på laddstoppen.
Det som många trodde skulle upplevas som ett hinder har i stället blivit en naturlig och uppskattad del av resan”, säger Jakob Savedson på Ziklo i ett pressmeddelande.
Nyttan med pausen
Behovet av laddning skapar en helt naturlig anledning för förarna att stanna och vila kroppen.
Forskning visar tydligt att trötthet försämrar reaktionsförmågan och ökar risken för allvarliga olyckor i trafiken.
Magdalena Lindman från Volvia Försäkringar förklarar i samma pressmeddelande att trötthet leder till stora faror.
En bensträckare gör att hjärnan hinner återhämta sig innan man rullar vidare på vägen.
I undersökningen uppger majoriteten av bilisterna att de passar på att gå på toaletten eller äta.
Mer än hälften väljer att ta en promenad eller röra på sig under tiden bilen laddas.
”En bra rutin vid paus är att lämna bilen och ta en promenad på minst tio minuter”, säger Magdalena Lindman.
Trafikverkets rekommendationer om regelbundna raster blir därmed automatiskt uppfyllda för alla som kör elbil.
